Hoe werken de versnellingen op je racefiets of mountainbike?

5 jaar geleden
by
Laka
• 2 min read

Als je voor het eerst op racefiets of mountainbike stapt, kunnen je versnellingen best overweldigend zijn. Welke moet je gebruiken? Wanneer gebruik je ze? En hoe kun je ze op de juiste manier gebruiken? In deze blog helpen we je om een expert op het gebied van schakelen te worden.

Je versnellingen

Je versnellingen zijn een essentieel onderdeel van je racefiets of mountainbike en helpen je comfortabeler en efficiënter te rijden. Ze passen de weerstand van je trapbeweging aan en helpen je sneller of langzamer te fietsen.

Fietsversnellingen hebben 2 of 3 kettingbladen aan de voorkant en 9, 10, 11 of zelfs 12 versnellingen aan de achterkant. De linker hendel, ook wel shifter genoemd, bedient de voorste versnellingen en de rechter shifter regelt de achterste versnellingen.

De linker shifter heeft een groot effect op de versnelling waarin je rijdt en kan het beste worden gebruikt voor een steile heuvel (om het gemakkelijker te maken) of voor een afdaling (om het moeilijker te maken). De versnellingen aan de achterkant hebben een kleiner effect, zodat je de meest comfortabele versnelling voor jou op dat moment kunt vinden.

Om erachter te komen hoe je versnellingen werken, is het aan te raden om een rustige weg of gebied op te zoeken om uit te proberen wat beide shifters doen.

Wanneer moet ik schakelen?

Tijdens het fietsen wil je dat het trappen comfortabel aanvoelt. Het liefst niet te zwaar, maar ook niet zo licht als een hamsterwiel. Als je in een vlak gebied rijdt, waar je continu kunt fietsen zonder te stoppen, kan het zijn dat je helemaal niet hoeft te schakelen.

De truc om het juiste moment van schakelen te bepalen is om te anticiperen wat er voor situatie voor je ligt. Op deze manier kun je eventuele heuvels of plotselinge stops die je moet maken ‘voorbereiden’ en op tijd van versnelling wisselen.  Als je bij een stoplicht komt zonder eerst van versnelling te wisselen, zul jij en je fiets het veel moeilijker hebben om weer op gang te komen.

Wanneer moet je terugschakelen?

• Voordat je een heuvel op fietst: zorg dat je een comfortabele versnelling hebt ingesteld om aan de klim te beginnen.
• Voordat je stopt: zodat je snel kunt wegrijden.
• Als je een bocht ingaat: zorg dat je gemakkelijk uit de bocht kunt versnellen.
• Tegen de wind in: om het je benen een beetje gemakkelijker te maken.

Wanneer moet ik een versnelling hoger schakelen?

• Voordat je een heuvel af fietst
• Tegen de wind in
• Om sneller te kunnen gaan

Tips voor het schakelen

Vermijd een te schuine ketting

Als je aan de voorkant het grootste kettingblad gebruikt en aan de achterkant het grootste tandwiel (of andersom), zal de ketting erg schuin liggen. Dit kan voor een gek, aanlopend geluid zorgen en meer slijtage veroorzaken. Het kan er ook voor zorgen dat je ketting eraf valt.

Schakel soepel

Wees voorzichtig met je shifters en belast je versnellingskabels te veel. Probeer niet te hard aan de shifters te trekken en schakel niet meer dan een versnelling tegelijk. Het helpt ook om zacht te trappen tijdens het schakelen. Door hard te trappen of op je pedalen te staan, worden je versnellingen gedwongen om onder belasting te schakelen. Hierdoor kan er een gek geluid ontstaan of kan je ketting eraf vallen.

Zorg goed voor je versnellingen en je ketting

Als je ketting schoon en goed geolied is, verbetert dit je schakelprestaties. Als er vuil op je versnellingen blijft plakken, kan dit tot slijtage bij zowel je tandwielen als je kabels leiden.